【TIME ART】靜音機芯三聯式時鐘 無框畫鐘 二畫一鐘掛鐘(30-30-2.5cm S3-171)
● 尺寸：每片30*30*2.5cm 三聯
● 配件：組裝說明書x1，機芯一年保固卡，水泥鋼釘x1，指針1套
● 材質：畫面為PVC材質，高密度版面，立體包邊，無任何油淒味，結實耐用環保，
實用化背空設計， 減輕商品重量減少對牆體負重。
易掛易取易清潔，四周邊框為實木材質，堅持採用2.5CM以上厚度(保持最佳視覺比例)。
採用台灣製作無聲機芯。
● 包裝：紙盒封裝，運送過程不易損壞
● 商品下單後約7-10天可收到商品
★ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
★ 商品圖為參考用之情境圖示，產品以規格敘述內容為準，不包含圖中相關裝飾品背景擺飾。
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商品訊息功能:
- 品號：1189245
- 二畫一鐘 無框畫鐘 藝術鐘
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【TIME ART】靜音機芯三聯式時鐘 無框畫鐘 二畫一鐘掛鐘(30-30-2.5cm S3-171)
商品訊息簡述:
● 尺寸：每片30*30*2.5cm 三聯
● 配件：組裝說明書x1，機芯一年保固卡，水泥鋼釘x1，指針1套
● 材質：畫面為PVC材質，高密度版面，立體包邊，無任何油淒味，結實耐用環保，
實用化背空設計， 減輕商品重量減少對牆體負重。
易掛易取易清潔，四周邊框為實木材質，堅持採用2.5CM以上厚度(保持最佳視覺比例)。
採用台灣製作無聲機芯。
● 包裝：紙盒封裝，運送過程不易損壞
● 商品下單後約7-10天可收到商品
★ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
★ 商品圖為參考用之情境圖示，產品以規格敘述內容為準，不包含圖中相關裝飾品背景擺飾。
內容來自YAHOO新聞?L?~??G§??????
解決內湖塞車 北捷祭3招提升運量
為了增加文湖線的載客量，解決內湖塞車問題，台北捷運先前已經縮短文湖線班距，今天(26號)再度祭出加開班車、出動載客較多的馬特拉列車，希望提高文湖線的載運量，不過觀察18號縮短班距以來，儘管搭乘舒適度提升，運量卻沒有增加，北捷表示，因為正值寒假，運量是否提升還要觀察。北捷也坦言，其實拆除文湖線座位，對提升載客數並沒有多大幫助。(林麗玉報導)
台北市長柯文哲拋出要取消文湖線座位，希望藉由提升文湖線的尖峰載客量，解決內湖地區嚴重的塞車問題，不過文湖線從1月18號開始，縮短班距從85秒縮短到80秒，捷運公司觀察這一週來，文湖線尖峰時段最壅塞的忠孝復興站候車人潮，從180多人減為120人左右，大大提升了文湖線的搭車舒適度，不過運量並沒有增加多少？北捷中運量運輸處長莊英震說，由於正值寒假，運量是否提升、還有是否可以紓解內湖交通，還要再觀察。
為了提升文湖線的搭乘舒適度及運量，北捷即日起，再度祭出上下班尖峰最擁擠站間增開加班車，另外最尖峰時段也會調度承載人數比較多的馬特拉車型載客，處長莊英震說，上班尖峰往內湖、南港展覽館方向，會加派一列空車，在六張犁站才開始載客，至於下班尖峰增開一列往動物園的空車從港墘站開始載客，紓解南京復興、忠孝復興及大安站的人潮。至於尖峰調派馬特拉車型，最密集十分鐘會採五連發進站，馬特拉車型最多可以容納456人，比龐巴迪車型約424人多載客，每列車可以多載客32人。而北捷祭出三個措施提升運量後，是否就可以不用拆除文湖線座位，處長莊英震說，會先觀察運量，再來評估，處長也坦言，其實拆除文湖線座椅，馬特拉一列車約可以增加20人載客，龐巴迪列車增加6人，增加的人數並不多，會配合交通局的規劃審慎評估。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/解決內湖塞車-北捷祭3招提升運量-023510709.html
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